GREAT PLANES Chapman CAP 580 46-70 ARF (GPMA1280) ()
Почти готовый к полету (ARF) набор для сборки модели радиоуправляемого самолета Great Planes Chapman CAP 580 46-70 ARF с калильным двигателем внутреннего сгорания. Копия спортивного самолета Cap 580, капитана Американских авиалиний Мэта Чепмэна. Отличная модель, как для 3D пилотажа, так и простых ежедневных полетов. Пилотам не имеющим опыта в управлении моделями с нижним крылом не рекомендуется осваивать эту модель самостоятельно и желательно обратиться за помощью либо в наш магазин, либо к более опытному моделисту.
Собранная деревянная конструкция из бальзы и клееной фанеры, обтянутая Монокотом и оклееная декалями. Собранный и обтянутый фюзеляж. Практически готовое обтянутое крыло, состоящее из двух частей с симметричным профилем. Настраиваемая нейлоновая моторама. Обтянутые хвосты. Окрашенные капот и обтекатели колес из стеклопластика. Окрашенный бюст пилота. Прочное дюралюминиевое окрашенное основное шасси. Управляемое хвостовое шасси. Большой, усиленный фанерой отсек для электроники с доступом под кабиной пилота. Управление элеронами посредством двух сервоприводов, - по одному на каждую половину крыла. Прозрачное стекло кабины пилота.
Особенности
ARF набор модели радиоуправляемого самолета Great Planes Chapman CAP 580: Практически собранные и обтянутые фюзеляж, крыло и хвосты. Моторама, петли, тяги, основное шасси, узел хвостового шасси, капот и обтекатели шасси, стекло кабины пилота, бюст пилота, кок диаметром 2-1/2", два колеса основного шасси диаметром 2-1/2", колесо хвостового шасси диаметром 1", топливный бак объемом 9.13 унции (270 куб. см.), крепеж, полноразмерный чертеж, иллюстрированная инструкция, декали.
Спецификация
Размах крыла 1410 мм.
Площадь крыла 36.3 кв. дм.
Вес модели 3060-3400 грамм
Нагрузка на крыло 85 - 92 грамм/кв. дм.
Длина фюзеляжа 1335 мм.
Профиль крыла симметричное, нижнее крыло
Центр тяжести 89 мм. назад от передней кромки крыла
Ход элеронов (ввер и вниз Low Rate/High Rate)
13 / 16 мм.
Ход элеватора (вверх, вниз Low Rate/High Rate) 9.5, 16 / 13, 19 мм.
Ход руля направления (влево и вправо Low Rate/High Rate) 44 / 76 мм.
Рекомендованные винты см. инструкцию к мотору
Дополнительно
Двухтактный калильный двигатель внутреннего сгорания объемом 7.5-10 куб.см. (.46-.61 куб.д.) или четырехтактный объемом 8.5-11.5 куб.см. (.52-.70 куб.д.);
Калильная свеча (O.S. #A3, #A8 для 2-х тактных двигателей либо O.S. #F для 4-х тактных двигателей);
Глушитель: Pitts mufler для двухтактных двигателей и штатный к четырехтактному двигателю;
Воздушный винт (см. инструкцию к мотору);
5 сервоприводов;
1 приемник;
Бортовое питание;
4 канальная аппаратура;
1 удлинитель для сервоприводов, длиной около 15 см.(артикул HCAM2701);
1 Y-кабель для сервопривода элеронов (артикул HCAM2500);
1 метр стандартной силиконовой топливной трубка;
Набор для заправки бака;
Поролон для приемника;
Клеи, инструменты для сборки;
Стартовое оборудование.
